4

5

Правда, произойдет это только весной.

Связано это будет с ремонтом железнодорожных путей. На этот раз решено отказать от ремонта в определенные часы. Работы будут вестись круглосуточно в режиме «закрытый перегон».

Средняя ежесуточная выработка каждой единицы путевой техники составит 1,5 тысяч метров с выполнением полного комплекса работ «под ключ» и сдачей отремонтированных километров в эксплуатацию.

По словам Михаила Манина, начальника производственного отдела Свердловской дирекции по ремонту пути, в режиме «закрытый перегон» в несколько раз повышается производительность машин глубокой очистки.

«Ремонт в этих условиях будет проводиться более оперативно и качественно. Кроме того, в отличие от «окон», оздоровление пути, выполняемое с закрытием перегона на срок более суток, требует меньше эксплуатационных расходов»,— сообщил он АТН.

Отметим, что закрыт перегон будет два-три дня.