Каменск-Уральский интернет портал
ПОНЕДЕЛЬНИК 20 августа 2018 г.

Событие года. Полная хроника ремонта Байновского моста в Каменске-Уральском
Новости в Каменске-Уральском - Общество
31 Августа 2018
6
6

Подробнее...
25 июля, в 6.00, в Каменске-Уральском начался ремонт Байновского мост, который, безусловно, станет главным событием года в городе. И мы предлагаем вам полную хронику того, что же происходит сейчас на объекте № 1.
С ежедневным обновлением.

Но в начале немного общей информации. Ремонтные работы, которые проводит пермское предприятие «ПСК КАМАМОСТ», продлятся ровно два месяца, то есть мост должны сдать к 26 сентября.

В данный момент на мосту организованно реверсивное движение. В дневное время (с 6.00 до 22.00) не для всех, ночью ограничения снимаются. В приоритете, что подтверждать будет специальный пропуск, машины «скорой помощи», полиции, инкассаторские, общественный транспорт, коммунальщики и т. д. Пропуск, кстати, после рассмотрения заявки, можно получить в администрации, кабинет 204, телефон для справок 39-98-88.

Кстати, всего в городе через мост курсируют 129 рейсовых автобусов. В том числе и те, что работают на маршруте № 19.

Об объездных вариантах. Прежде всего, речь идет о «Южном обходе». Еще один – Волковская плотина. Там двухстороннее движение и сам объект не рассчитан на грузовой транспорт. Так что грузовикам путь будет закрыт. Дабы избежать пробок, станут дежурить наряды ГИБДД. Сотрудники Госавтоинспекции все два месяца вообще будут стабильно появляться в районе всех проблемных участков.

Для пешеходов предназначена специальная зона для передвижению по мосту. Дорожка шириной около метра.

Ну, а теперь хроника событий…

16 августа. Двадцать третий день строительства

В Каменске с рабочей поездкой побывал федеральный инспекторПодробнее... по Свердловской области полномочного представителя Президента Российской Федерации в УрФО Данила Трубинов.


Речь во время встречи с главой города Алексеем Шмыковым шла о том, что серьезной проблемой остается единственная транспортная артерия через Исеть ― Байновский мост, где в часы пик образуются пробки. Решением проблемы станет только строительство второго моста через реку.

Между тем, 25 августа на Байновском планируют начать ремонт второй полосы.

13 августа. Двадцатый день работ

Строители укладывали слой гидроизоляции. Использовали современный материал «Технониколь премиум», предназначенный именно для мостов. Все работы идут по графику. В конце прошлой недели были дожди, поэтому пришлось приостановить работы, чтобы просох выравнивающий слой бетона. Поверх гидроизоляционного слоя будут укладывать асфальт.Подробнее...

Одновременно строители готовят опалубку для заливки перильных ограждений со стороны реки. Кроме того, именно здесь будут установлены новые опоры для фонарей ―по пять с каждой стороны.

Между пешеходной и проезжей частью дороги установят новые бетонные ограждения, чтобы уберечь пешеходов от брызг автомобилей во время дождя и, в первую очередь, обеспечить безопасность людей. Такие бетонные отбойники актуальны и для автомобилей: они уберегут их от возможного случайного падения в реку.

Новшеством для автомобилистов станет то, что металлическая часть швов конструкции моста теперь будет на поверхности ― это необходимо по требованиям современной технологии.

10 августа. Семнадцатый день работ

Глава города Алексей Шмыков вместе с членами штаба и начальником участка ПСК «КамаМост» Алексеем Земсковым подвел итоги работы мостовиков за последнюю неделю.

Этап демонтажа старого покрытия проезжей части, перильных и парапетных ограждений, опор наружного освещения на одной половине мостового сооружения полностью завершен. Начался второй этап ― лечение монолитной плиты и деформационных швов. Бригады ПСК «КамаМост» трудятся в три смены. Выравнивающий слой бетона набирает прочность, а мостовики Подробнее...сосредоточились на подготовке основных деформационных температурных швов (их четыре): вскрыли и вырезают автогеном отслуживший свое металл, выдалбливают старый бетон, забивают новые анкера, готовят ниши к бетонированию. Ниши для вспомогательных швов (их два) уже подготовлены.

На этапе демонтажа выявились дополнительные работы ― удаление гидроизоляции. Но на сроки укладки асфальтобетона это не повлияет.

Кураторы МКУ «УКС», осуществляющие строительный надзор, проинспектировали качество выполненных за минувшие сутки демонтажных работ на основных швах и устройство ниш. План производства работ, технология подрядчиком соблюдается, все работы выполняются последовательно, через два дня мостовики приступят к нанесению гидроизоляции на выравнивающий бетонный слой, констатировал начальник управления капитального строительства Иван Палагнюк.

― Заливка монолитной плиты выравнивающим слоем выполнена. Пока бетон набирает прочность, образовалась небольшая технологическая пауза. Ждем сухой погоды. Как только подсушит, подрядчик приступает к гидроизоляционным работам. Подходами к мосту занимается. Максимум внимания и сил сосредоточил на устройстве деформационных температурных швов. Пока все ремонтные работы в графике, ― дал свою оценку ПСК «КамаМост» глава города Алексей Шмыков.

9 августа. Шестнадцатый день работ

Бетон набирает прочность. Там, где необходимо, рабочие ПСК «КамаМост» убирают неровности с его поверхности. Но на первом месте 9 августа ― демонтаж металлических пластин по обе стороны основных деформационных швов.Подробнее...

Плиту толщиной 12 мм разрезают автогеном, метр за метром обнажая монолитную поверхность стенок деформационных швов. Срезают старую арматуру и крепежи. Обычная для мостовиков подготовительная работа к установке новых швов. Там, где надо, в ход идет кувалда. Вспомогательные швы уже подготовлены к укладке уплотнителя из полипропилена.

На мостовом полотне ниже проезжей части работы по лечению монолитной поверхности идут своим чередом. Продолжается подготовка к обустройству несущих трасс для кабелей, оптоволоконных в том числе. Они будут помещены в специальные стаканы, и висящими над мостом, между опорами наружного освещения, как это было до ремонта, мы их больше не увидим.

8 августа. Пятнадцатый день работ

Монолитную плиту укрыл первый ― выравнивающий слой мелкозернистого бетона. Его специально замесили на заводе строительных материалов ООО «Бетон регион». Накануне рабочие под руководством мастера ПСК «КамаМост» Андрея Аверьянова залили этим бетоном очищенное мостовое полотно, включая тротуарную его часть. В среду глава города Алексей Шмыков вместе курирующими этот стратегический объект заместителями оценили проделанную подрядчиком работу.Подробнее...

«Бетон качественный, схватился быстро», ― отметил начальник участка ПСК «КамаМост» Алексей Земсков. Обновленную поверхность мостового полотна рабочие тщательно выровняли и укрыли пленкой, не забыв перед этим увлажнить. Четыре дня (до выходных) бетон будет набирать крепость. Перед тем, как делать гидроизоляцию, его поверхность обязательно отшлифуют.

8 августа силы мостовиков направлены на устройство ниш под деформационные швы и ремонт плиты под пролетными строениями моста (расположены ниже проезжей части). Предстоит лечение бетонного основания, на котором крепились перильные огражденияПо оценке зам главы города по развитию территории и строительству Николая Орлова, технологические этапы подрядчик соблюдает, замечаний пока нет.

Глава города уточнил, все ли строительные материалы, необходимые для ремонта швов завезены на площадку? Ответ был утвердительным. Заказаны и новые перильные ограждения.

Параллельно с этим подрядчик совместно с муниципалитетом и эксплуатирующими организациями занимается решением вопросов по переустройству трасс электрических и оптоволоконных кабелей.

7 августа. Четырнадцатый день работ

Мостовики принимали и заливали первый бетон. Ответственный этап. Рабочие под руководством мастера Андрея Аверьянова второй день делали опалубку. По ней четко видна граница тротуара и проезжей части мостового полотна. Вдоль очищенной поверхности монолитной плиты выставлены направляющие металлические стержни. Смонтированы все водоотливные и дренирущие трубы.Подробнее...

Два шва из шести одеты в латунь. Так положено по технологии. Оба шва промежуточные, их заполнят двумя слоями полипропилена, а затем заасфальтируют. Их роль вспомогательная.

Приемка первого бетона запланирована на вторую половину дня. Поставщик местный ― завод строительных материалов.

И.о главы города Сергей Гераскин проинспектировал, как организовано движение пешеходов в створе улиц Алюминиевая ― Суворова. Для тех, кто идет по временному переходу, времени достаточно. Директор УГХ Яков Барбицкий, понаблюдав за работой светофоров, заметил, что интервалы сигнальных устройств необходимо подкорректировать. Не для пешеходов, для автобусов и спецтранспорта. И поручил специалистам УГХ вместе с подрядчиком эту корректировку исполнить.

6 августа. Тринадцатый день работ

Подготовка монолитной плиты ― основания моста ― к заливке выравнивающего бетонного слоя завершается.

Хорошо видно, что первоначальный профиль подхода к Байновскому мосту претерпел в ходе ремонта 90-х годов изменения, уклон стал заметно меньше, за счет внушительного по толщине слоя асфальтобетона.


Монолитная плита очищена от старых слоев, включая гидроизоляцию, выставлены направляющие трубы ― они необходимы при заливке выравнивающего слоя.

Рабочие ведут монтаж 14 водоотливных (они большего диаметра) и 24 дренажных труб ливневой канализации.Подробнее...

Продолжается геодезическое обследование подходов к мосту, чтобы на этапе монтажа правильно состыковать новые плиты с существующим (родным) мостовым полотном. На подходах к мосту будут уложены новые переходные плиты и залита новая бетонная подушка.

Старые деформационные швы, их шесть, поочередно демонтируют. Два уже раскрыты полностью, на остальных демонтаж стальных пластин продолжается. 8 августа на площадку завозут материалы для новых деформационных швов, германского производства.

Выяснилось, что после совещания с перевозчиками (состоялось 31 июля) недовыпуск автобусов на регулярные маршруты сохраняется. На четырнадцатом, шестнадцатом и четверке.

В адрес перевозчиков будут направлены претензии о несоблюдении объемов выпуска подвижного состава.

— Если тенденция с недовыпуском автобусов сохранится, будем применять к пассажирским предприятиям штрафные санкции, ― прокомментировал неисполнение договорных обязательств перевозчиками Сергей Гераскин

5 августа. Двенадцатый день работ

Подрядчиком были установлены дополнительные аншлаги, предупреждающие автомобилистов о проведении ремонтных работ на Байновском мосту. Два новых аншлага появилось в районе разворотного кольца со стороны Синарского района и столько же со стороны Красногорки.

По оценке дежурных инспекторов ДПС ОГИБДД, информирование водителей положительно влияет на организацию дорожного движения по главной транспортной артерии, соединяющей два административных района Каменска-Уральского.

Что касается непосредственно моста, то монолитную плиту очистили полностью. Продули поверхность. Арматуру от отбойников срезали, швы вскрыли. Готовят к лечению. Подход со стороны Синарского района вскрыли. Лежавшие там плиты демонтировали.

4 августа. Одиннадцатый день работ

Подробнее...С целью обеспечения безопасности пешеходов, перемещающихся через Байновский мост из Красногорского района в Синарский и обратно, в створе улиц Алюминиевая и Суворова нанесена разметка и установлены временные сигнальные устройства. Появились они в субботу.

Изменения в организации движения пешеходов у разворотного кольца ― реакция управления городского хозяйства на предписание отдела ГИБДД. Тем самым УГХ исключило хаотичность передвижения пешеходов в створе улиц Алюминиевая ― Суворова.

Подробнее...3 августа. Десятый день работ

Ремонт проезжей части моста идет в соответствии с планом производства работ. Все, что подлежало демонтажу с Синарской стороны моста  асфальтобетон на проезжей части и тротуаре, перильные ограждения и парапеты, опоры наружного освещения  демонтировано все. Строительный мусор с площадки вывезен. Огромный плат подготовительной и трудоемкой работы  он завершен. В пятницу занималсяочисткой поверхности монолитной плиты от остатков арматуры и гидроизоляции и продувкой поверхности плиты. Одновременно изготавливаются и будут завезены в ближайшее время деформационные швы.

— Есть небольшие профессиональные вопросы, которые задают сотрудники ОГИБДД по организации дорожного движения, а точнее пешеходного движения в створе улиц Суворова  Алюминиевая», проинформировал журналистов местных СМИ и.о. главы города Сергей Гераскин.

Яков Барбицкий сообщил, что убранные перила моста станут частью экспозиции краеведческого музея.

Подробнее...2 августа. Девятый день работ

Подрядчик «ПСК КамаМост» максимум людей задействовал на очистке поверхности монолитной плиты от остатков гидроизоляции и арматуры, что осталась после демонтажа тротуара (ширина пешеходной дорожки ― один метр, длина — 170 метров).

Очистка поверхности от битума, металлических прутьев, остатков труб и болтов идет с утра, вручную и с использованием техники. Поэтапно, на тех участках, где арматура вдоль демонтированной накануне тротуарной плиты уже срезана. Как только весь строительный мусор с плиты уберут, сделают продувку мостового полотна с помощью пескоструйной установки, и оценят фактическое состояние поверхности монолитной плиты.

Подрядчик продолжает завозить необходимые для ремонта материалы. А специалисты МКУ «УКС» ежедневно контролировать соблюдение подрядчиком технологии подготовительных работ. Соблюдение графика утром проверил директор УГХ Яков Барбицкий.

Подробнее...1 августа. Восьмой день работ

Подрядчик – «ПСК КамаМост» ― демонтирует опоры наружного освещения, вторую половину парапетных ограждений и завершит снятие старой гидроизоляции на проезжей части.

Члены городского штаба с утра побывали на мосту, проверили, что сделано за минувшие сутки, обсудили с директором ПСК КамаМост» Дмитрием Шрейдером график работ на ближайшие пять дней.

― Мы в графике. Что запланировали, к чему шли, так и работаем. В ближайшее время начнем подготовку к укладке выравнивающего слоя. Главное сейчас ― победить гидроизоляцию, полностью убрать ее с монолитной плиты, ― говорит Дмитрий Шрейдер. ― Параллельно работаем и в верхней части моста, и ниже, под мостовым полотном. Очищаем плиты и металлоконструкции. В выходные привезем ремонтные материалы и начнем. Аншлаги сегодня привозим из Екатеринбурга и завтра устанавливаем.

Демонтаж опор наружного освещения начался в 9 часов утра. Гусаки со светильниками аккуратно срезают с опор, фонари будут использованы по своему прямому назначению.

Старые бетонные отбойники снимают без особого труда, болты, на которых они крепились, тоже демонтируют. Пескоструйная очистка нижнего основания бетонной плиты выполнена на 80%, остался один пролет, его длина 30 метров. К вечеру эти работы подрядчик планирует завершить.

Подробнее...31 июля. Седьмой день работ

Члены городского штаба по ремонту Байновского моста продолжают держать руку на пульсе работ, выполняемых подрядной организацией ПСК «КамаМост». Оперативка проходила с участием руководителя и специалистов МКУ «УКС». Это закономерно, поскольку большая часть демонтажных работ на проезжей части мостового полотна выполнена, перильные ограждения сняты, настал черед демонтировать парапеты.

Что показало вскрытие асфальтобетона и нижнего бетонного покрытия? Под двумя слоями еще один ― гидроизоляционный. Сейчас его убирают вручную. Это займет определенное время. Подрядчиком принято решение ― приступить к демонтажу железобетонных парапетов, отделяющих проезжую часть от тротуара. Каждый отбойник длиной три метра, прикреплен к монолитной плите болтами.

Как отметил начальник участка Алексей Земсков, износ парапетов высокий, сложностей при их демонтаже быть не должно. Он также отметил, что шесть дней с ремонтируемого участка проезжей части вывезено почти 600 тонн строительного мусора (асфальта и бетона, сетки-рабицы, отслужившего свой срок битума, металлических труб). Плюс 40 секций чугунных ограждений, металлической обшивки, которая закрывала консоли со стороны реки. В общей сложности мост уже облегчили на 1000 тонн.

Провайдеры, как и обещали, сегодня утром приступили к снятию оптоволоконных кабелей. Ростелеком поместил их в гофрированные трубы и закрепляет под мостовым полотном. Остальные крепят кабели на удерживающих тросах, на опорах, что расположены на подходах к Байновскому мосту. Эта работа началась при членах городского штаба и первом заместителе главы Сергее Гераскине.

По организации движения автобусов и специального автотранспорта в условиях реверса, а также автомобилей с 22.00 до 6.00 пока замечаний нет. Обращений в администрацию города по этому поводу тоже не поступало.

Подробнее...30 июля. Шестой день работ

В понедельник утром глава города, первый зам по городскому хозяйству, руководители УГХ и Управления капитального строительства проинспектировали результаты работы, проделанной подрядчиком за выходные дни.

Ремонтники ПСК «КамаМост» вскрыли все слои асфальтобетона, демонтировали отслужившие свой век трубы, сетку и слой битума, которым строители в пятидесятые годы прошлого века прикрепили ее к монолитной плите, очистили все швы между плитами и собственно мостовым полотном. Весь этот «строительный мусор» с площадки вывозится по мере выполнения демонтажных работ.

С помощью пескоструйной установки проведена очистка от многолетней пыли бетонного основания мостового полотна и металлических ферм, расположенных ниже проезжей части. Сегодня очистка металлоконструкций продолжается. Все, что за последние дни сделано, члены городского штаба увидели своими глазами. Начальник участка ПСК «КамаМост» Алексей Земсков дал необходимые пояснения.

Парапетные бетонные ограждения пока стоят на месте. Они прикреплены к монолитной плите болтами. Состояние каждого отбойника можно будет оценить, как только проезжую часть полностью очистят от старого бетона. Начальник участка отметил, что в период эксплуатации Байновского моста отбойники наращивали, причем, при наросте арматуру не использовали.

― Демонтаж идет в соответствии с представленным подрядной организацией графиком. По организации самого ремонта вопросов нет, ― сказал после осмотра моста Алексей Шмыков. ― При демонтаже парапетов, опор наружного освещения,  прочистке швов обратите особое внимание на обеспечение техники безопасности.

Руководство лыжно-лодочной станции «Металлист» о проведении ремонта Байновского моста извещено официально.

― При выдаче лодок напрокат, работники станции уведомляют о запрете плавать под мостом, по причине проведения демонтажных работ, ― сообщил на заседании штаба первый зам главы по городскому хозяйству Сергей Гераскин. ― Аншлаги с информацией о том, что плавать под мостом опасно для жизни, по заказу управления ГО ЧС изготавливаются, будут установлены в ближайшие дни.

Обнажение монолитной плиты на этой неделе закончат, специалисты ПСК оценят ее фактическое состояние и приступят к «лечению».

Подробнее...27 июля. Третий день работ

Третий день демонтажных работ. К выходным  вскрытый участок проезжей части должен  быть очищен от асфальтобетона, чугунные ограждения убраны с площадки, а отбойники из железобетона демонтированы.

Сегодня утром ремонтники приступили к очистке  железобетонного  мостового полотна и пролетных строений, расположенных  ниже проезжей части.

На организацию движения общественного транспорта и пешеходов это не оказало никакого влияния. Автобусы, автомобили экстренных служб, велосипедисты и пешеходы двигались в заданном направлении.

Жители Каменска-Уральского  постепенно привыкают к движению по мосту в условиях реверса, в часы пик велосипедистов практически столько же, сколько пешеходов.

Члены городского штаба ежедневно контролируют ход работ. Утром на Байновском мосту побывал глава Алексей Шмыков, проверил, как подрядчик начал очищать ремонтируемый участок проезжей части от вскрытого  асфальтобетона.

Подробнее...26 июля. Второй день работ

Подрядная организация второй день ведет работы по вскрытию асфальтобетонного полотна на проезжей части Байновского моста. Параллельно ремонтники ПСК «КамаМост» демонтируют чугунные ограждения.

Подрядчик работает по двенадцатичасовому графику. Вскрытие асфальтобетонного полотна на огражденной водоналивными блоками территории сегодня планирует полностью завершить. 27 июля все, что вскрыто с помощью гидравлического молота, с площадки вывезут. Пока сложно сказать, добрался подрядчик до плиты или нет.

Пешеходная дорожка вдоль огороженного участка уже вскрыта. Ограждения, а их с одной стороны 40 штук, до конца рабочего дня полностью демонтируют. Состояние стальных соединений между секциями чугунных ограждений и пластин, на которых чугунные секции крепились к бетонной плите Байновского моста, говорит о высокой степени их износа.

Оптоволоконные кабели, что размещены на опорах вдоль моста, демонтируют и временно закрепят на специальных тросах. С провайдерами соответствующая работа проведена, проблем с предоставлением услуг населению и организациям у них не возникнет, отметил начальник участка ПСК «КамаМост» Алексей Земсков.

На оперативке первый зам главы Сергей Гераскин заострил внимание на проплывающих под мостом туристских корабликах и лодках. Было принято решение вывесить информационный стенд, предупреждающий любителей водных прогулок о проведении ремонтных работ и запрете для лодочников проплывать под мостовым сооружением. В отличие от «Тритона» и «Любови» лодки открытые, есть риск попадания в нештатную ситуацию.

В ночное время первых суток каких-либо нештатных ситуаций на мосту не возникло.

С учетом первого дня работы в условиях объезда через Волковскую плотину и Южный обход УГХ принято решение об увеличении длительности горения зеленого сигнала светофора на Заводской – Исетской (в сторону Заводской), на Ленина – Рябова (в сторону Ленина) и на перекрестке 4-я Пятилетка – Суворова (в сторону Мартюша).

Подробнее...25 июля. Первый день работ

В утренние часы пик движение общественного транспорта и служебных автобусов по мосту осуществлялось беспрепятственно, на подъездах к участку работают светофоры. Часть горожан передвигаются из района в район на велосипедах или пешком.

Были случаи, когда автомобилисты по привычке двигались к мосту, полагая, что реверс еще не действует. Инспекторы ДПС помогли им сориентироваться.

Все необходимые меры для безопасного проведения работ по вскрытию полотна подрядчик предпринял, выставив знаки и оградив участок водоналивными блоками. В 8 часов утра организацию дорожного движения и подготовительных работ на мосту проверил глава города Алексей Шмыков. Пока замечаний нет. В вечерние часы пик глава проведет очередной мониторинг ситуации по организации движения и обеспечению транспортной доступности.

Глава города проинспектировал и организацию движения автотранспорта на путях объезда, в частности с улицы Ленина по трассе Каменск-Уральский ― Колчедан, проезд в сторону Монастырки и далее до Волковской плотины.

Кстати, в 16.00 задержали первого человека, который пытался проехать с поддельным пропуском

 
Никита Воронов из Каменска-Уральского оказался самым метким полицейским в Свердловской области
Новости в Каменске-Уральском - Общество
20 Августа 2018
0
0

Подробнее...В Нижнем Тагиле на базе Центра профподготовки полиции состоялся второй этап конкурса профессионального мастерства среди сотрудников дежурных частей территориальный органов МВД России на районном уровне Свердловской области. Между собой соревновались 13 представителей различных ОВД, ранее они заняли призовые места на первом этапе конкурса, который состоялся в 1 квартале 2018 года.

 
Жители Каменского района задолжали коммунальщикам более 161 миллиона рублей
Новости в Каменске-Уральском - Общество
20 Августа 2018
1
0

Подробнее...Задолженность населения Каменского городского округа за жилищно-коммунальные услуги на начало этого месяца составляла 161,1 млн. рублей. По сравнению с маем, сумма на 4,3 млн. рублей стала больше.

 
Жителю Каменска-Уральского, который ранил ножом своего знакомого, увеличат срок наказания
Новости в Каменске-Уральском - Общество
20 Августа 2018
0
0

Подробнее...Еще 24 мая этого года, в 21.00, из квартиры дома на улице Уральской в городскую больницу с колото-резаными ранами был госпитализирован неработающий мужчина 1962 года рождения.

 
Представитель Каменска-Уральского оказался самым сильным на Свердловской железной дороге
Новости в Каменске-Уральском - Спорт
20 Августа 2018
0
0

Подробнее...Почти сотня человек выступила в этом году на спартакиаде работников Свердловской железной дороги. Соревнования по четырём видам спорта проводились одновременно на площадках в Екатеринбурге и Курганово, сообщает «Уральская магистраль».

 


Страница 1 из 678

Главные новости Каменска-Уральского

Все новости Каменска-Уральского

Жизнь города

Все События

Новые комментарии

Жизнь города

Все События

Новые комментарии

наверх