15

2

СвЖД продолжает модернизацию.

Начались ремонтные работы на перегоне «Каменск-Уральский – Нижняя». Они должны завершиться к середине июня.

По программе модернизации верхнего строения пути железнодорожники производят замену асбестового балласта на щебеночный, деревянную рельсошпальную решетку меняют на более прочную – железобетонную. Укладываются плети бесстыкового, так называемого «бархатного» пути (рельсы сварены между собой специальной сварочной машиной и достигают в длину 800 метров). Такой путь имеет больший срок эксплуатации, позволяет обеспечить высокую скорость движения и повысить комфорт пассажиров, так как поезд движется практически бесшумно.