2

3

Дату определили сегодня на рабочем заседании конкурсной комиссии под председательством главы города Михаила Астахова. Согласно условиям открытого конкурса на право осуществления регулярных перевозок транспортом общего пользования члены комиссии обязаны провести визуальный осмотр производственной базы каждого перевозчика, автобусов, которые заявлены конкурсантом по конкретному лоту, проверить наличие оборудования для перевозки людей с ограниченными возможностями и наличие у перевозчика автомобильной мойки.

По каждому лоту, на который подано несколько заявок от пассажирских предприятий города, и по каждому перевозчику-конкурсанту осмотр проводится отдельно. Речь шла об осмотрах базы и автобусов трех предприятий, подавших заявки на право осуществления регулярных пассажирских перевозок по таким маршрутам городского сообщения, как четвертый, десятый, шестнадцатый. В ходе заседания, в котором участвовали и члены комиссии, и перевозчики, коллегиально определили даты проведения визуального осмотра и утвердили поименно экспертов, которые его проведут.

3 октября члены комиссии побывают на производственных площадках УК «ПТП» и «Экспресс-Сити», 6 октября ― на производственной базе ООО «Экспресс-Сити», на следующий день осмотрят базу и автобусы ООО «Стрела», 8 октября проведут визуальный осмотр площадки и автобусов ООО «Экспресс-Сити».

Учитывая специфику работы пассажирских предприятий, осмотры будут проводиться и в ночное время, и ранним утром, когда транспорт городского сообщения находится на площадке, а не на линии.

Вместе с членами конкурсной комиссии в осмотре вправе участвовать и представители других пассажирских предприятий-конкурентов. И перевозчики такое желание выразили.

Вот как прокомментировала итоги рабочего заседания, предшествующего старту второго этапа конкурса член комиссии, президент САПС Лилия Саранчук:

― Стартует этап, когда уполномоченные органы власти, отвечающие за транспортное обслуживание населения, напрямую знакомятся с состоянием производственной базы каждого из трех предприятий, их общественного транспорта, который реально обеспечивает безопасность пассажирских перевозок в Каменске-Уральском.

Атмосфера доброжелательная и деловая, муниципальная власть и перевозчики вникают в детали, а не подходят к процессу формально. Это очень важно. Конкуренция никуда не делась, но она добросовестная. Всё происходит открыто, в ходе второго этапа каждый перевозчик имеет возможность показать комиссии и соперникам по конкурсу свои преимущества. Для каждого из конкурсантов это своего рода мастер-класс, отличный стимул к повышению качества транспортного обслуживания населения. А для муниципалитета ― отличная возможность объективно оценить профессиональную деятельность пассажирских предприятий города.