Таким способом подрядчик, который строил дорогу в 2013 году, в рамках своих гарантийных обязательств перед городом устранял колеи на проезжей части. Разумеется, за свои деньги.

А колеи, учитывая интенсивность движения на этом участке, количество большегрузов с заготовкой, с песком, просматривались отчетливо. Каждый день езжу по этой дороге, все на глазах.

Строила эту дорогу специализированная организация. ГУДСР. Она же и приводит асфальтобетонное полотно в порядок.

Неравнодушные и бдительные граждане, увидев срезанные большими картами участки проезжей части, стали возмущаться, звонить везде, от управления городского хозяйства до СМИ. Мол, кому только в голову взбрело срезать асфальт на 1-ой Синарской, когда в городе столько ям и выбоин. Опять деньги на ветер?!

В то время, как подрядчик исполняет только то, что обязан по контракту. На своей технике, на свои деньги. Год назад это было бронирование, сейчас ремонт.

Спросила у специалистов: сколько прослужит? Говорят, три года точно.